40Mn18Cr4是一种无镍的，适用于制造汽轮发电机无磁护环的钢种。《高》

但一般性冶炼+锻造+固溶出来，机械性能不一定能到达高功率电机使用要求。《高》

这个时候我们可采用特殊工艺，冷扩、温锻就作为材料特性生产制造的选择了。

冷扩40Mn18Cr4无磁钢当然能达到你所需要的要求，但工艺复杂，价格不菲。温锻就显示出其不错条件了 。

40Mn18Cr4无磁护环钢温锻工艺注意事项：

（1）为了改善材料的变形强化率，最好把它的含碳量提高到0.45%-0.60% .

（2）温锻40Mn18Cr4的时候，锻打变形强化操作温度应该在550-600℃范围内进行。

（3）温锻变形可以在滑移、块移、蠕变三种方式下同时进行，钢的变形强化主要是靠滑移的作用，只有在温度较低或变形速度较快的时候，滑移才是变形的主要方式。

（4）要取得满意的效果，在不宜采用较低温度的情况下，应尽肯能采用快速变形。

（5）温锻变形量应该根据所需要的机械性能强度还调整。但一般超过30%后，继续变形，强化作用将不明显。

（6）若需要特别高的屈服强度，应考虑调整冶炼工艺，并同时采用变形和沉淀硬化双重工艺处理。

大型高速电机用薄壁40Mn18Cr4护环的制造方法.该护环的制造方法,包括精炼钢坯步骤,热段制坯步骤,固溶热处理及冷变形步骤和粗加工步骤,其中,

所述固溶热处理及冷变形步骤为:钢锭热锻成型后再入炉加热到950-1100℃并保温以保证碳化物充分固溶得到均匀奥氏体组织,再快速水冷至看不出红色时出水半热锻变形.

由于采用了上述的技术解决方案,完全解决了大型高速电机用薄壁护环制造材料昂贵,制造方法复杂,制造成本高的问题,制造护环不再需要特殊的配套设备,不再需要使用昂贵的材料,制造方法简单方便,有效地节约了镍资源,显著地降低了护环的制造成本,而且使用该方法制造的护环塑性高,质量可靠.

汽轮机发电无磁护环钢，牌号：40Mn18Cr4、40Mn18Cr3、40Mn18Cr4V、50Mn18Cr4、50Mn18Cr5、50Mn18Cr4N、50Mn18Cr4WN、1Mn18Cr18N